Izvor: mojnovisad.com / Fotografija: ilustracija/mojnovisad
Beočinci, Temerinci i Karlovčani u ponedeljak se obraćaju GSP-u povodom nenajavljenog poskupljenja karata
Građani opština Beočin, Sremski Karlovci i Temerin (inicijativa zbora) odlučili su da se obrate svojim Opštinama i Javnom gradskom saobraćajnom preduzeću "Novi Sad", u vezi sa poskupljenjem karata na teritoriji svojih opština.
– Karte su poskupele za 40 odsto, a građani ove tri opštine nisu zvanično obavešteni o tome. Ovim poskupljenjem je budžet roditelja dece, koja pohađaju srednju školu ili fakultet u Novom Sadu, ponovo opterećen. Oštećeni su i drugi građani, kojima je radno mesto u glavnom gradu Vojvodine, jer mnogi poslodavci nisu spremni da finansiraju skuplju mesečnu markicu, tako da bi ovim potezom neki radnici mogli ostati bez svog radnog mesta. Problem koji nastao nenajavljen u svega par dana, sem poskupljenja sa sobom donosi i ukidanje određenih linija GSP-a, pogotovo u delu opštine, gde su mesta udaljenija od grada, koje su neophodne ljudima kako bi normalno funkcionisali, odlazili na posao pre svega za rad, školovanje, odlazak u DZ ili bolnicu – istakli su građani navedenih opština.
Cena pojedinačne karte za relaciju Novi Sad – Sremski Karlovci pre poskupljenja, sa e-novčanikom bila je 135 dinara, a kod vozača 180, dok posle poskupljenja sa e-novčanikom iznosi 190, a kod vozača 250 dinara. Cena mesečne karte za studente i đake pre poskupljenja bila je 2.810, dok je sada 3.934 dinara. Cena mesečne karte za zaposlene iznosila je 4.450, dok je sada 6.237 dinara.
Kada je u pitanju Temerin, đačka karta iznosila je 3.800, a sada je 5.320 dinara. Redovna karta pre poskupljenja bila je 7.460, a posle 10.444 dinara. Jednokratna je koštala 200, a sada 280 dinara.
Đačka karta na relaciji Lug – Novi Sad iznosila je 2.570, dok je sada 3.690 dinara. Redovna karta koštala je 350, a sada je 490 dinara.
Karta od Novog Sada do Beočina sada je 290 dinara.
Oni zahtevaju da se uzmu u obzir sve linije koje su ukinute iz saobraćaja, na teritoriji navedenih opština.
Zahtevi građana:
1. Hitno preispitivanje i smanjenje cene karata na teritoriji Opština Beočin, Temerin i Sremski Karlovci
2. Javno obrazloženje sa tačnim procentom i datumom poskupljenja, i obrazloženje zbog čega građani nisu prvobitno javno obavešteni za ovo poskupljenje
3. Pravedniji sistem naplate koji će uzeti u obzir ekonomsku situaciju porodica sa više đaka/studenata
4. Uvođenje stopostotne subvencije (besplatnog prevoza) za decu samohranih roditelja i decu iz socijalno ugroženih porodica
5. Javno razmatranje o vraćanju pojedinih linija GSP-a
6. Uključivanje predstavnika građana u budućim odlukama vezanim za gradski prevoz!
– Neinformisanost građana od strane Opština i JGSP "Novi Sad" dovela je do opšteg nezadovoljstva, ali je učinila da se građani ujedine i pokrenu onlajn peticiju – poručili su.
Najavili su da će u ponedeljak, 9. februara, u 13 sati predati ovaj zahtev GSP-u. Peticije je potpisalo više od 2.400 građana.
EUR
USD
CHF
GBP
Uzaludni vapaji...
pre 30 dana i 12 sati
Pa nema Grad ni para ni volje da sponzoriše GSP i pomogne vama. Nisu baš tolike patriote, kako tvrde. Trebaju ima pare za robote, gradnje crkvi na silu i kupovinu stanova Krajišnicima koji ih još nisu dobili. Pa, da. Lepa deželica, serbska.
Asda
pre 30 dana i 8 sati
Ako izignorisu ovi ici u radikalizaciju i blokirati saobracajnice medjumesne
Zoki T
pre 30 dana i 6 sati
Ali ljudi GSP je javno preduzeće Novog Sada, ne njihovih opština. Zašto se ne obrate svojim opštinama da im obezbede jeftiniji prevoz, ili da im subvencionišu.
Na primer, Beočin je vrlo razvijena opština, ove druge takođe.
Vozač gsp
pre 29 dana i 22 sata
Eto sa e novčanikom je jeftinije nego kod vozača pa opet putnici kupuju kod vozača, tako je bilo i pre poskupljenja, valjda vole kad je skuplje
Manuel
pre 29 dana i 18 sati
Da stave vise 32
Realnost
pre 29 dana i 17 sati
Ovom finom Gospodinu koji kupuje krajišnicima stanove, samo da kažem da mi nabroji koliko je to krajišnika pozvao na ručak sa kojima radi, da ne govorim koliko ih je pozvao na ručak kada nisu imali ni leba, Novi Sad se uvek ponosio svojom prokletinjom, kada je plata bila dve marke Novom Sadu je i tada šupa-stan bio 200 marke, a sada u ovom gradu prokletom na dinar, u kojem obitavaju veštice radi slavlja po raskrsnicama, u srcu Vojvodine gde je klip kukuruza 200 dinara jer se može....
Nije bitno
pre 29 dana i 14 sati
Opstine su krive za to. Hoce da ugoste privatnike da voze na relacijama. I nisubsamo te relacije u pitanju bice ih jos.
Uprava napolje!
pre 28 dana i 23 sata
Teletabisi iz uprave GSP uopšte ne shvataju šta rade. Umesto da se trude da privuku nove korisnike svojih usluga, da promovišu GSP kao vid prevoza eda li bi bilo što manje vozila u gradu, i samim tim manje problema s parkiranjem, oni se, povećanjem cene prevoza i smanjenjem broja polazaka, trude da nas koji živimo u prigradskim naseljima nateraju da dolazimo na posao svojim vozilima pošto nam GSP više nije validna opcija. Samim tim može se opravdano postaviti pitanje smisla daljeg rada GSPa.
Poštenje se više ne broji
pre 28 dana i 20 sati
Dragi Realnost, samo sam preneo šta je fini Predsednik Republike rekao, kome će kupovati stanove.
Dakle, ja i ostali radni ljudi smo teroristi grudo-ognjište-izdajnici, a Krajišnici su maze.
E, vidiš, upravo sam se družio i video SVE u vezi sa Krajišnicima.
Od nasilne pregradnje zgrada sa rolnom evra vezanom gumicom u levom džepu kratkih pantalona, pa do dobijenih stanova, pokradenih generatora vrednih 35.000 evra i prodatih poklona.
Dok mi, Novosađani, ispadamo GOV*a za ovu državu, izgleda?
Meni je kraj i svejedno mi je
pre 28 dana i 20 sati
Naravno, ima i poštenih Krajišnika. Kako ja to vidim, mali procenat.
To su oni koji i dalje ubogo čame po periferijama kao podstanarai i rade za privatnike 10h na dan.
Sve više se pitam za koga u svetu radi ovaj naš Predsednik, jer samo ovom izjavom on umosi razdor među ljude.
ON će da odredi, ko će u Srbiji da živi bolje - na osnovu neke lojalnosti Njemu vidljive - a ko će da ostane bez posla i hleba!
U normalni državama se to drugačije radi. Normalne države zato napreduju, dok se ova naša guši
U pametnom, ne gledamo druge?
pre 28 dana i 20 sati
Kada smo kod GSP, sve više gradova u svetu i Evropi, počinje da razmišlja kao Beograd.
U Beogradu je to zaista nužda, i sa busom je kretanje po BG red 45 - 90 min.
Ali i u Češkoj dosta gradova daje besplatan gradski prevoz.
Upravo zbog parkinga, zagađenja i saobraćajnih nesreća.
Samom organizacijom prevoza privreda dobija: - Iz stana u rudnik, iz rudnika u stan na odmor - maksimalno brzo i jednostavno.
Mogu da imam kola, ali ih nemam, jer to više nema smisla.
Mnogi ih imaju, samo zbog sujete.
Borislav
pre 28 dana i 15 sati
Vratite kadrove iz perioda kada je direktor bio Pejić Rajko, ako takvih kadrova još ima, da vas sadašnje rukovodioca nauče i vrate "staru slavu" stručnosti i poštenju GSP-a.
Bokisa
pre 27 dana i 11 sati
Svima plate otisle gore svima dazbine otisle gore to je realnost,kome je skupo neka ide biciklom ili elektricnim skuterom a ko moze kolima..mesecna karta 50e ili 600e godisnje sto je dzaba meni toliko treba samo za registraciju I mali servis kada bi racunao I gume it'd plus godisnje predjem oko 20.000km sto je oko 1400litara dizela puta 200din dodjemo na 2300e godisnje ili ukupno oko 3000e minimum..