Inženjerka: U projektovanju rekonstrukcije Železničke stanice nije učestvovao nijedan građevinski inženjer za konstrukcije

Inženjerka: U projektovanju rekonstrukcije Železničke stanice nije učestvovao nijedan građevinski inženjer za konstrukcije

Andrijana Milovanović, građevinska inženjerka za konstrukcije sa višedecenijskim iskustvom na poziciji vodećeg inženjera izjavila je da u projektovanju rekonstrukcije zgrade Železničke stanice u Novom Sadu nije učestvovao nijedan građevinski inženjer za konstrukcije, odnosno sa licencom 310.

Kako piše Nova.rs, prema dokumentaciji projekta Saobraćajnog instituta CIP koji su izašli u javnost, na ovom elaboratu angažovano je četvoro arhitekata za "uređenje unutrašnjih prostora i unutrašnjih instalacija vodovoda i kanalizacija", dok je glavni projektant "odgovorni projektant saobraćajnica".

Ja na ovom spisku ne vidim nijednog projektanta sa licencom 310, što je licenca inženjera za konstrukciju i to je problem. Ako su bilo šta radili u konstruktivnom smislu, apsolutno je nedopustivo da nema proračuna i da je rađeno bez inženjera za konstrukciju. Za ženu koja je potpisana kao glavni projektant, ja uopšte nisam sigurna da ona sme ovo da potpiše sa svojim licencom 315, što je odgovorni projektant za puteve i železnicu – ističe Milovanović.

Kako kaže, njene kolege godinama svedoče prilagođavanju propisa investitorima.

Nas, konstruktivnih inženjera ima malo i retko ko će od nas da napravi kompromis i da potpiše nešto što ne treba. Kada su to shvatili, pre desetak godina počeli su da daju zakonsko pravo da ovakve poslove i projekte daju ljudima koji to ne znaju, i koji će to sve da potpišu i zažmure, da odobre, nema veze što ne znaju za 50, 100, 1.000 evra… Naš zakon, na žalost, dozvoljava da za neke manje objekte proračun rade arhitekte, ali u ovom slučaju treba pitati te ljude koji su potpisali ovaj projekat ko od vas ima pravo da potpiše neki statički proračun –napominje građevinska inženjerka.

Dodaje da su u sučaju radova na ovoj nadstrešnici, uprkos upodobljavanju zakona u korist investitora, morali biti angažovani isključivo "konstruktivci".

Bez obzira na to što su neka raznorazna prava dali i drugim inženjerima koji za to nisu edukovani, ovde imamo vešaljke koje radimo isključivo mi, inženjeri kostrukcije. To ne može čak ni pola nas jer su u pitanju vrlo komplikovani proračuni, vrlo malo ljudi to zna da radi i u ovakvim slučajevima kada se takvo nešto rekonstruiše mora biti uključen građevinski inženjer sa licencom 310! – objašnjava sagovornica "Nove".

S obzirom da među potpisnicima projekta nema inženjera konstrukcije, Milovanović veruje da je on prikazan tako da u njemu "nema nikakvih konstruktivnih radova, već da je u pitanju čista estetika".

Nadstrešnica nije zapravo ni bila dimenzionisana da bilo šta nosi u konstruktivnom smislu, obzirom kako se slomila. Ona je zapravo bila ‘okačena’, odnosno ‘ovešana’ o krov i nosili su je krovni prepust i vešaljke. Izgleda kao da je odjednom došlo do prekorašenja sile u svim kablovima na svim mestima, ili je još verovatnije da su vešaljke ‘iščupane’ jer je tokom rekonstrukcije neko radio na krovu – pojasnila je Milovanović i ponudila, volonterski, svoje usluge veštačenja okolnosti koje su dovele do ove tragedije.

Tekst u celosti pročitajte na sajtu Nova.rs.

Podsećamo, 14 osoba je poginulo, a tri su teško povređene u petak, 1. novembra, kada se obrušila nadstrešnica Železničke stanice u Novom Sadu.

21
2

* Sva polja su obavezna (Preostalo 500 karaktera)

Pošalji fotografiju uz komentar (do 2MB)
  • Tako to ide - kod nas i sada

    pre 37 dana i 10 sati

    Razlog je jednostavan.
    Građevinski inženjeri za konstrukcije su inteligentni. Tu se fakultet ne završava kupovinom. Tu nema zezanja. Građevina ili stoji ili pada.
    Kako su inteligentni tako su nepodobni za Partiju. Ne može im se verovati da će ostati lojalni partiji. To je jak karakter.
    Tako da ne dobijaju poslove.
    I u ostalim strukama je tako. Ono što je loše, neiskusno, dobilo juče posao i to preko partije - to im je lojalno.
    Ono što je iskusno, karakterno, profesionalno - partiji ne odgovara.

    Oceni komentar:
    2
    43
  • IZNOGUD

    pre 37 dana i 7 sati

    Pa što ste ćutali svo vreme gospodjo ? Ima li još nejasnoća po Srbiji ? Da li treba da čekamo nesreće kao što je ova ili u Djenovi sa mostom pre nekoliko godina pa da neko ko je stručan kaže nešto ?
    Nemojte samo reći da niste smeli onda a sada jeste...

    Oceni komentar:
    25
    10
  • Rale

    pre 37 dana i 5 sati

    Iznogude, pa zena nije u nikakvom kapacitetu ucestvovala u tom projektu. Ne moze ona da zna sta se desava na svakom projektu u gradu.

    Oceni komentar:
    5
    34
  • Ucesnik u izgradnji brze pruge...

    pre 37 dana i 2 sata

    Necu da otkrivam imena i objekte.... Jedan objekat u Subotici na projektu brze pruge naidjemo na nejasnocu u projektu, kontaktiramo CIP projektanta i pitamo kako to nije video? Covek kaze ne znam ja nikada nisam bio u Subotici.... Taj CIP nije kako ga neki stari inzenjeri pamte, tu je pozaposljavano gomila mladih studenata koji nemaju iskustva i eto problema, klasicni copy paste crtaci... O cemu dalje da pricamo?

    Oceni komentar:
    5
    25
  • Subotičanin

    pre 35 dana i 8 sati

    Učesnik u izgradnji brze pruge, ne jedi gxxxx, ako nešto znaš treba odma reći, a ne kada se nešto desi. I onako smo svi anonimni.

    Oceni komentar:
    4
    7
  • Stari gradjevinac

    pre 30 dana i 20 sati

    43 godina sam radio na najtezim gradj. Objektima najvise na podzemnim. Smatram da su za ovu tragediju odgovorni projektant, i nadzor a nikako izvodjac jedino ako iza njega stoje potplaceni nadzor. Politicku odgovornost ne vidim.

    Oceni komentar:
    0
    3
  • Aleksandar Toman (dipl.ing.gradj.)

    pre 22 dana i 19 sati

    Kao inzenjer za konstrukcije sam radio ceo svoj radni vek. Apsolutno se slazem sa onim sto je konstatovala gospodja Milovanovic. Veoma cesto sam imao nesporazume sa arhitektama jer su se petljali u ono zasto nisu kvalifikovani. Ako se nismo mogli usaglasiti, ja sam se povlacio iz posla. Tragedija se desila, i do toga je moralo doci s obzirom na mentalni sklop mnogih. Bez ikakvog pardona, neko mora odgovarati krivicno, materijalno, moralno, itd. Javasluku se mora stati vec jednom u kraj!

    Oceni komentar:
    0
    6