NOVOSADSKE PRIČE: Vožnja gradskim autobusom iz ugla vozača

NOVOSADSKE PRIČE: Vožnja gradskim autobusom iz ugla vozača

Retki su oni koji uživaju u vožnji javnim prevozom. Loše stanje vozila, prevelika gužva, vrućina i neprijatni mirisi – sve to uveliko doprinosi frustraciji putnika, a nakon par dobijenih udaraca u prolazu nervoza može da eskalira čak i u sukob.

Osetili smo na svojoj koži kako je truckati se u ne baš bogom danim uslovima, ali nismo stigli da se zapitamo kako je onima koji sede za volanom. Onima, koji su u toj gunguli najčešće prvi na tapetu kao glavni i odgovorni. O tome koliko su Novosađani pristojni, da li mladi rado ustupaju mesta starijim sugrađanima i kakve su ih sve situacije zadesile na radnom mestu, govorili su novosadski vozači gradskih autobusa.

Marko S. je na ovom radnom mestu već 10 godina i kako kaže, u većini slučajeva, putnici su korektni i imaju pozitivan odnos prema njemu.

– Retko mi se dešavaju neprijatne situacije. Putnici su nervozni samo kada autobusi kasne i kada nešto nije u redu sa njima, na primer, nema klime ili grejanja. Moj utisak je da su stariji dosta nervozniji, mlađima je samo bitno da se što pre prevezu. Incidenti se najčešće dešavaju vikendom jer tada ima dosta putnika u alkoholisanom stanju ali ja se trudim, ako do toga dođe, da se sve ipak završi mirnim tonom.



Srđan S.
kaže da obožava svoj posao ali da se, nažalost, češće dešavaju negativne nego pozitivne situacije.

– Evo vam primera. Pre neki dan, na stanici kod Izvršnog veća, ulazi čovek i počinje da mi psuje sve redom. Jednostavno je ušao, istresao se na mene i otišao dalje. Uradio je to bez ikakvog razloga i objašnjenja, ja sam ga prvi put u životu video.

Sa njim se slaže i Vesna, jedna od malobrojnih dama koje se bave ovim poslom.

– Ljudi psuju, govore ružne reči, nama su uvrede svakodnevnica. Neki verovatno imaju kompleks od toga da ih vozi žena pa mi svašta govore, ali moram da priznam da ima i onih koji se oduševe i kažu da bolje vozim od muškaraca. Što je i istina, ja lepo vozim a moj partner kao da vozi krompir (smeh).

– Ranije sam bio vozač u "Lasti", u pogonu Inđija. Naspram njih tamo, ovde su ljudi dosta kulturniji. Ja pretežno ćutim i ne ulazim u konflikte, ako mogu nekome da pomognem to i uradim i to je to. Bilo je neprijatnih situacija ali gledam da ih izbegnem koliko je moguće – objašnjava iz svog ugla Tihomir C. koji u gradskom prevozu radi četiri meseca.

– Nekada je napeto što se tiče saobraćaja i putnika, ali sve to zavisi od dana. Ljudi imaju utisak da smo mi taksisti i da znamo svaku adresu, gde se nalazi apoteka, a gde piljara. Pitaju nas, na primer, zašto kasni autobus na liniji 5 a ja vozim na liniji 3. Dešavalo mi se da me mole da sačekam 5 minuta dok žena ne pokupuje sve u prodavnici – priseća se Dejan.

A da ljudi postavljaju neobična pitanja potvrđuje i Dragan M.

– Jedna baka mi je prišla i pitala "Sine, da ne znaš da li je doktor Radovanović radi na Limanu drugu smenu?". Možda da me je pitala za neku kafanu da bih znao, ovako, za doktora, baš teško (smeh).


Ponekad se putnici svađaju između sebe, jedne takve situacije priseća se Zoran.

– Za 15 godina, koliko radim ovaj posao, bilo je raznih tuča. Ali posebno sam zapamtio jednu kada su se potukle dve gospođe. Bile su onako skroz damski sređene, našminkane, nikada u životu ne bih mogao da pretpostavim da bi to one mogle da urade. Ali eto, iznenadile su me (smeh).

A na pitanje da li mladi ustupaju mesta starijima, odgovara:

– Najčešće da. Ali dešava se i da ustanu nekome pa dobiju reakciju "Šta ti meni ustaješ, pa nisam ja baš toliko star". Onda se uvrede pa više neće da ustanu nikome.

Većina njegovih kolega potvrdila je da su mladi spremni da ustupe mesto i da sa njima najčešće imaju lakšu komunikaciju. Međutim, Vukašin ne deli njihovo mišljenje.

– Što su mlađi to su gori. To odmeravanje i nepoštovanje starijih, ne ustaju ni trudnicama ni bolesnima. Primera radi, jednom mi je čovek na štakama stajao maltene od centra do Telepa, niko nije želeo da ustane. Ja sam hteo da tražim nekome da mu ustupi mesto ali gospodin je insistirao da to ne radim kad već niko svojevoljno nije ustao.


– Ako vidim da niko neće da ustane starijima ili bolesnima kažem putnicima da autobus neće krenuti dok to ne urade. Odreaguju mrzovoljno ali ipak poslušaju, nemaju izbora –
objašnjava Marko S.

– Sećam se da je jedan momak sedeo na mestu koje je rezervisano za invalide. Ušla je jedna baka i tražila mu da ustane kako bi ona sela. On ju je pitao, "Baba, imaš li ti kartu?". Ona je rekla da ima i pokazala je. Pogledao je kartu i rekao "Pa ne, ti si skroz tamo, mesta su numerisana". Eto, stvarno ima svega (smeh). Trebalo bi snimiti stampedo koji nastaje petkom na stajalištu na Najlonu. Pa to je Srbija u malom, bukvalno. Na samom ulazu kreće opšta frka, svi nagrnu na vrata, bacaju pare na pult i trče da sednu. Tu se onda licitira sa bolestima – čija je teža, kome je povređen kuk a kome nešto drugo, ko će da sedne a ko mora da stoji – prepričava Dejan.

– Posvađaju se putnici pa moram da se izgalamim na njih. Ako je mogu osam sati za volanom da se ponašam normalno, onda mogu i oni tih 15 minuta koliko u proseku provedu u prevozu. Trebalo bi Kusturicu da povedemo sa nama da snimi film. Dešavalo se i da trudnica padne u autobusu jer stoji, tipka po telefonu i ne drži se – priseća se Drago, koji je godinama radio u kontroli a sada je vozač.


Na njegovu priču nadovezuje se Dejan.

– Bilo je svega ružnog, nažalost. Na primer, da deda zaspi pa padne i razbije glavu, da baba ispadne iz autobusa, jednom je žena utrčala u poslednjem trenutku pa joj je noga zapela na vratima. Ali ima i zanimljivih situacija. Ulazi jednom vidno pijan čovek sa okačenom harmonikom na ramenu i moli me da se vozi bez karte. Pustio sam ga, on je seo i odjednom počeo da svira. Pola puta je pravio paradu za sve prisutne u autobusu (smeh). Tako kada uđu pijani dešava se da zaspe, tri kruga se voze sa mnom, ja ih budim na okretnici ali džaba. Na kraju kada uđem u garažu portir ih jedva nekako izvuče napolje.

– Imali smo i jednog posebnog putnika. Trčao je za autobusom, pa kad se vrata otvore on uđe, provoza se malo i onda izađe. Bio je to pas koji je imao svoju trasu, vozio se na kružnoj liniji 11 i već su i putnici počeli da primećuju da je često tu i zapitkivali čiji je. Ja sam uvek odgovarao "Pa moj, naravno!" (smeh). A zašto se vozio stvarno ne znam. Moguće da je izgubio gazdu u autobusu pa je svaki dan pokušavao da ga nađe – priseća se Zoran.

Naši sagovornici izdvojili su i neke lepe stvari, zbog kojih vole da rade svoj posao.

– Ponekad nam starije gospođe poklanjaju voće, pa sam dobijao jabuke i šljive. Nama puno znači kada neko kaže dobar dan i hvala. To su lepe stvari ali ne dešavaju se baš često – navodi Vukašin.


– Ljudi koji dođu u naš grad ponekad zalutaju, promaše smer kojim treba da krenu pa odu sa mnom do okretnice. Dok ponovo krene autobus imamo nekih 15–20 minuta da se ispričamo. Stekao sam na ovaj način nekoliko drugara sa kojima se i dan-danas čujem i družim. Znam da je jedan kolega, koji više ne radi kod nas, pre nekoliko godina upoznao devojku na radnom mestu. Tada mu je ostavila broj telefona, a danas su u braku i imaju decu. I drugim kolegama se dešavalo da ostvare kontakte na ovaj način –
govori Marko S.

A kada smo kod venčanja, i Zoran ima i priču za koju ne zna kako se završila.

– Vozio sam na liniji 5, kada me je dispečer pozvao da pita da li je nekome nešto ostalo u autobusu. Kada sam bio na okretnici, pregledao sam čitav autobus ali ništa nisam našao. Upitao sam ga šta zapravo treba da tražim na šta mi je on odgovorio, "Mlada je izgubila venčanicu". Venčanica nije bila u mom autobusu, ne znam na kraju da li ju je mlada pronašla, a bogami ni da li se udala (smeh).


Zabeležila:
S. S.
Fotografije: AleksandarJovanović

Oceni vest:
18
0

* Sva polja su obavezna

Pošalji fotografiju uz komentar (do 2MB)
  • Jelena

    pre 45 dana i 19 sati

    Evo da i ja kao putnik i osoba koja dnevno provede minimu dva sata u gradskom prevozu ispricam svoja iskustva. Napominjem da se svakodnevno vozim i prigradskom i gradskom linijom. Ima i vozaca raznih i vrlo neprijatnih cak sta vise moje iskustvo je i mnogo neprijatnijih nego samih putnika. Savrseno jasno razumem da ni jedan posao nije lak, pa samim tim ni posao vozaca, ali evo samo dajem primer profesora sa fakulteta koji me nikad nisu srusili na ispitu jer imaju porodicnih problema. Kad god udjem u autobus kazem dobar dan, a dnevno udjem bar cetiri puta, nedeljno dobijem jedno dobar dan za uzvrat od vozaca i to uglavnom bude kad udjem u autobus koji vozi komsija. Pri tom ne propustanje putnika koji ih lepo zamole da idu samo dve stanice bez karte je takodje ne korektno. I na kraju ne paznje vozaca na to da li neko stoji na vratima da izadje i ne otvaranje istih tih vrata je totalna neodgovornost. Jer ona moram da vicem sa trecih vrata da mi otvori, a neretko se desi da stanicu i promasi i da moram da idem peske mnogo vise nego sto bih trebala da sam izasla na pravoj stanici. Tako da moj komentar je da ja placam kartu vrlo skupo i za te pare ocekujem da se i oni ponasaju korektno i onako kako treba. O kontroli da ne pricam jer je njihovo nekulturno ponasanje meni preko glave vec! Kao osoba koja uvek uredno placa kartu sam dovedena u poziciju da me kontrola napala pred celim autobusom da falsifikujem karte jer mi vozac nije dobro otkucao, a na kraju moje rasprave sa njima i posle mojih reci da cu ih tuziti za takvo ponasanje i ophodjenje su mi se izvinjavali i prakticno me molili da ne pravim scene. Tako da hocu da kazem da je to drzavna firma i da dosta radnika u gspu misli da su neko i nesto! Cast izuzecima!

    Oceni komentar:
    14
    16
  • Zorica

    pre 44 dana i 19 sati

    Vise mi smetaju stari prljavi smrdljivi autobusi.Vozac sedi celo radno vreme u neispravnom autobusu i vozi a i nas ima svakakvih.Ne bi me cudilo da je neko pokupio neku zarazu u autobusu,nikada ali nikada nisu oprani.Katastrofa!

    Oceni komentar:
    4
    6
  • Ivana

    pre 44 dana i 15 sati

    Svidja mi se tekst, volim price iz autobusa, tu se stvarno svasta izdesava....

    Oceni komentar:
    2
    8
  • Pliz

    pre 44 dana i 7 sati

    Apel na određene vozače da prestanu da zatvaraju delove tela putnika vratima. Posle prevrćete očima kad se babe guraju da uđu i izađu... Jednom se desilo u da je u toku jedne vožnje, na tri različite stanice prerano zatvorio vrata i pričkinuo nekoga, bilo mi je žao što nisam zabeležio broj vozila da pokušam da prijavim nekome takvo ponašanje i da se nađe i kazni taj vozač. Osim toga, mislim da solidno funkcionišemo s obzirom da se vozimo u kantama koje eksplodiraju i samozapaljuju se na nedeljnoj bazi.

    Oceni komentar:
    1
    1
  • Vera

    pre 7 dana i 13 sati

    A gde su tu putnici? Što nas vozaju kao da smo krompiri, a noga na gasu stalno cima pa i ono što bi stajala trudim se da sedmen da mogu da izdržim vožnju, a da ne završim kod šofera. Uopšte sam jako JAKO nezadovoljna kvalitetom vožnje.

    Oceni komentar:
    1
    0
  • Roki

    pre 7 dana i 13 sati

    Jelena napisala si poduzi tekst ali za nepustanje putnika da se voze dve stanoce bez karte nisi u pravu, ko nece da plati kartu neka ide te dve stanice peske, prevoz se placa, postoje cene pa izvolte.

    Oceni komentar:
    0
    6
  • Elektronika

    pre 4 dana i 4 sata

    Roki
    Slazem se i ne slazem se sa tobom
    Da, mogu peske, ali da li bi i djaku trebalo naplatiti zbog 2 stanice?
    Sta ako bas svaki put idu peske dotle i eto desi se jednom da kasnije krenu pa moraju brzo stici do tamo ne bili zakasnili, ne samo djaci vec i odrasli, zar stvarno treba naplatiti to?

    Oceni komentar:
    0
    1
  • Vukasin

    pre 4 dana i 3 sata

    Kartu nikada ne placam iz principa! Strokavi, razdrndani autobusi I nekulturni nadrndani vozaci... Prepuni busevi I busevi koji kasne.. Zasto da dam 65 dinara!! A I nelogicna cena da neko ko ide 1 stanicu placa isto kao neko ko ide 10...

    Oceni komentar:
    0
    1
isključenje vode betanija skupština grada novog sada bez struje bebe novorođenčad JKP Vodovod i kanalizacija gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević Elektrodistribucija Novi Sad zodijak novosadsko porodilište elektrovojvodina Isključenje struje klinika za ginekologiju i akušerstvo raspored sahrana i ispraćaja sahrane novi sad horoskopski znaci isključenja struje gradonačelnik Miloš Vučević astrologija pošte srbije horoskop servisne informacije novi sad Ledena Šuma štrajk poštara dnevni horoskop jkp lisje bez vode vremenska prognoza raspored sahrana novi sad