RADOVI U TOKU: Evo šta se krije iza ograda gradilišta kod Banovine (VIDEO)

Prašina, buka i smanjena prohodnost u centru Novog Sada od proleća ove godine postali su uobičajeni, između ostalog, zbog radova na dve podzemne garaže – “Banovina” i “Modena”. Ostaje da vidimo da li će 435 novih parking mesta sistemski rešiti problem parkiranja u gradu.

Kako su iz novosadske kompanije Inobačka d.o.o. izjavili za portal Gradnja.rs, najveći izazov u projektovanju garaže kod Izvršnog veća, koja bi trebalo da bude završena do marta 2024. godine, bilo je obezbeđivanje objekta od isplivavanja. Oni dodaju da je veliki broj stručnjaka iz domena arhitekture, građevinarstva, saobraćaja, mašinstva, geotehnike, hidrotehnike i elektrotehnike sarađivao kako bi se ova podzemna struktura uspešno osmislila te da su priprema projekta i projektovanje trajali godinu dana.

Ukupna, bruto površina podzemne javne garaže “Banovina” iznosi 6.610 m², dok je površina osnove 3.225 m². Kapacitet će joj biti 167 parking mesta za putnička vozila, od toga 79 mesta su na -1 etaži, a 88 parking mesta – na -2 etaži. Na etaži -1 predviđeno je uređenje ukupno 8 mesta za parkiranje električnih vozila sa uređajem za punjenje.

Pristup i kolska saobraćajna veza sa mrežom iz okruženja ostvarena je preko dve pristupne saobraćajnice – veza sa Ulicom Banovinski prolaz – izlaz iz garaže, te veza sa Ulicom vladike Platona ulaz u garažu, napominju iz Inobačke.

Svaka od pristupnih saobraćajnica je širine 5,5 metara, javni pešački pristupi u objekat garaže obezbeđeni su kroz dve stepenišne vertikale, a stepenište koje ima funkciju ulaza za vatrogasnu intervenciju nalaziće se u severnom delu objekta.

U okviru njih, na zapadnom i istočnom stepeništu, postavljaju se automati za naplatu parkiranja.

Pristup javnim stepenišnim vertikalama se sa spoljne strane zatvara preko noći, a pešački ulaz se dozvoljava samo korisnicima koji dolaze da preuzmu svoja vozila.

Kako “Inobačka” rešava probleme uzgona, kako je urađeno fundiranje “Banovine” i kako će funkcionisati ventilacija i odimljavanje u ovoj podzemnoj garaži, pročitajte na sajtu Gradnja.rs.

– Za konstrukciju i opremanje garaža rok je mart 2024, ali će biti verovatno sve završeno pred kraj 2023. godine, dok je za parterno uređenje odgovoran Grad Novi Sad i nadamo se da će i oni uspeti u istom roku da završe svoj deo posla, naročito što će moći da pristupe izvođenju radova paralelno sa opremanjem garaža, a po završetku izrade betonske konstrukcije garaža – zakjučuju iz ove kompanije.