U toku je druga faza rekonstrukcije novosadske Železničke stanice (VIDEO)

U toku je druga faza rekonstrukcije novosadske Železničke stanice (VIDEO)

U okviru projekta izgradnje brze pruge između Novog Sada i Subotice, trenutno se sprovode radovi druge faze rekonstrukcije Železničke stanice Novi Sad.

Ovi radovi obuhvataju završetak zamene mermernih površina na kompletnoj staničnoj zgradi, završetak izolatorskih radova na ploči stanične zgrade, kao i završetak svih kolosečnih kapaciteta u stanici Novi Sad. Radovima druge faze rekonstrukcije obuhvaćena je i zamena kompletne stolarije u staničnoj zgradi, kao i uređenje šalterskih prostorija, a ovi poslovi su u završnoj fazi. U staničnom vestibilu izgrađena je i galerija i u toku je postavljanje staklene ograde, a izvode se i radovi na zameni mermernih površina u kompletnom vestibilu – ističu iz Infrastrukture železnice Srbije.

Radove na izgradnji brze pruge Novi Sad – Subotica izvodi konzorcijum Kineskih železnica.

Vučić: Za godinu dana, od Beograda do Subotice vozom za 75 minuta

U staničnim čekaonicama trenutno se sprovodi zamena mermera, kao i elektro i termo-tehnički radovi

– Kada radovi u unutrašnjosti stanične zgrade kompletno budu završeni, počeće i parterno uređenje prostora ispred Železničke stanice Novi Sad. Bilo je neophodno izmestiti šaltere putničkih blagajni, čekaonice, toalete da bi se ovi radovi mogli izvoditi. Ovo izmeštanje je izvedeno u malom holu koji je opremljen sa četiri šaltera putničkih blagajni, čekaonicama i toaletom, a stanična zgrada podhodnikom je povezana sa svim peronima, tako da se putnici usmeravaju ka vozovima – naglašavaju u Infrastrukturi.

Rekonstrukcijom stanice Novi Sad, kako su saopštili iz ovog preduzeća, obuhvaćeni su i radovi u tehničkim prostorijama – Centru za daljinsko upravljanje, Telekomandi, prostorijama otpravnika vozova, relejnim i TK prostorijama, kao i u drugim tehničkim prostorijama. Svi radovi u stanici Novi Sad su u završnoj fazi i planirano je da narednih meseci budu u potpunosti okončani, navode u Infrastrukturi.

Puštanje u saobraćaj deonice brze pruge od Novog Sada do Subotice očekuje se do kraja godine, a da će radovi biti gotovi do kraja leta, s obzirom na najave države. Prva deonica brze pruge od Beograda do Novog Sada već je puštena u martu 2022. godine.

Rekonstruiše se Železnička stanica u Novom Sadu posle šest decenija

Uoči puštanja u saobraćaj brze pruge od Beograda do Novog Sada, Železnička stanica u Novom Sadu prošla je delimičnu rekonstrukciju. Instaliran je lift koji povezuje hol i perone stanice, uređeni su i sadržaji za decu i čekaonica na prvom spratu, a obnovljena je fasada prema peronima i prostoru ispred stanične zgrade. Međutim, prva faza sređivanja ove zgrade obuhvatala je samo ove inicijalne radove. Centralni hol sa šalter salom privremeno je zatvoren, putnici su preusmereni u bočni hol gde su otvoreni privremeni šalteri i koridor za protok putnika. Centralni hol trenutno služi kao radna zona za ozbiljnije građevinske radove u drugoj fazi rekonstrukcije.
 
Podsećamo da su svi radovi na stanici koja je već renovirana počeli još prošle godine.

Od ponedeljka počinje nova faza radova na Železničkoj stanici

ŽELEZNIČKA STANICA NOVI SAD: Renoviranje renoviranog



Izvor: eKapija

0
2

* Sva polja su obavezna (Preostalo 500 karaktera)

Pošalji fotografiju uz komentar (do 2MB)

Ovaj članak još uvek nije komentarisan