JUTROS U NOVOM SADU: Potukla se dvojica učesnika u saobraćaju (VIDEO)

Video sam kako voze biciklisti i dostavljači.
U ovom slučaju, sa 90% pretpostavljam da je kriv dostavljač. A nemam auto niti ga vozim.
Međutim, za sukob i tuču je krivo društvo Srbije, strani mediji koji deluju u njemu i konstantno unose strah i napetost.
Njih dvojica su se tukli zbog sopstvenih problema.
Ali, gospodo biciklisti, ako imate brzine na biciklu, to ne znači da ste dronovi i da imate otvoreno nebo oko vas.
Brzina kretanja i vaše ponašanje prema sporijim učesnicima u saobraćaju oko vas je - katastrofalna.
Zato. očekujmo i dalje sukobe sa biciklistima.

Biće u Srbiji na ulicama sve više rata ta-ta-ta.

U tom delu ulice postoji biciklistička staza ,tako da verovatno dostavljač nije u pravu ali čemu fizički obračun ?Grad ljubavi i tolerancije ???

Ovaj jedan je džudista, čini mi se

Zamislite sad da vi radite *** cenzurisano *** dostave na biciklu i moras da vozis brzo i izlazi ti debilcina iz auta trebo ga je spakovati u tu torbu zutu dostavljaci u kolima mnogo vise ugrozavaju saobracaj i druge ucesnike a o tome se nigde ne pric nego je kriv neki lik koji radi dostavu na bajsu i stavlja sebe u vecu opasnost nego bilo koga ko se krece kolima *** cenzurisano ***

Dostavljaci na biciklu iskacu kao ludi. Malo ulicom, malo trotoarom, malo stazom, na sve szrane iskacu. Jasno mi je da je sustina njihovog posla da za sto manje vremena raznesu sto vise proizvoda ali, ono brate, malo paznje vise, ne vozis tenk neko jbn biciklo..i meni se par puta desavalo da ih pokupim. Al nekako mi ipak najvise mene zao sto bih ja verovatno odgovarao ako mu se nesto desi. Bezmo sto dalje od biciklista dostavljaca, doci ce nam glave.

Lik koji ga je srušio u momentu dok je ovaj dole, nije ga niti udario niti šutnuo, što je za pohvalu, ko god da je krivac za samu tuču

U Futoškoj ulici postoji biciklistička traka koja ja u tom delu neravna, ima ulegnuća, nepropisno parkiranih automobila koji zauzamju polovinu trake... Pretpostavljam da je dostavljaču lakše i brže da vozi(ako je vozio) desnom kolovoznom trakom.

Slomljena kičma. Paralizovan od struka nadole do kraja života.
A smatrao je da je u tom trenutku najvažnija stvar u životu da on svim apokaže kako može brzo da dostavi.
Naglo je menjao pravac. Takav način vožnje ni ne zamišljaju u udžbenicima saobraćaja.
Ma, gledao je jedan film o dostavi u Njujorku, pa se napalio.
Mislio je da je Fanđo. Sve oko njega mu je bilo sporo.
Naravno, bilo je svedoka, vozač je oslobođen. Nije mu bilo lako.
A Fanđu ostaje do kraja života da razmišlja, kakav je sve život mogao imati.
Naročito, po pitanju nefunkcionalnosti svega ispod struka.

vozac mi otkino retrovizor jer sam stajao na ulici sa upaljena cetriri zmigavca. znam da je moj prekrsaj ocit, al se ne kida retrovizor zbog toga... mogao je biti pregazen, iskulirao sam i prijavio firmi koja ga angazuje...

Vozaca auta u zatvor strpati

Nije problem ni u jednoj kategoriji, vec u ljudima...ili su napeti, ili su besni ili su rasejani...

Zato sam ostao gladan, a prvi put dostavu narucih u zivotu. ne znam koga bih sad pre izgazio od te dvojice, sta sam vam ja kriv pa me ostaviste gladnim...

Čitam komentare i većina je protiv bicikliste, što bi moglo znači da je većina protiv biciklista generalno. Zar nije u suštini bolje da ima više biciklista, jedan biciklista više, jedan auto manje na ulici , jedno parking mesto više ili jedno mesto u autobusu više. Manje pare ode na benzin, manje se zagađuje koji svi udišemo ( to je naročito bitno za NS sobzirom da cirkulacija vazduha niska ) , zdravlje bolje , manje kila. Ima i biciklista koji voze kao ludaci i njima po zakonu trebalo uzimati bicikli za kaznu ali većina vozi normalno.

U pravu si, većina je protiv biciklista generalno. A to znači da biciklisti treba da se zapitaju zašto je to tako.
Recimo, čekaš zeleno na pešačkom, upali se zeleno, a pre nego si krenuo proleće biciklista i to preko tvog stopala i slomi ti palac. Naravno, taj se ni ne okreće, ne registruje ništa, nema tablicu, svaki njegov prekršaj ili zločin je nemoguće kazniti.
Znači električni skuter ili biciklista koji sa 120kg ide 35 km/h potpuno je ista stvar.
Divlje biće koje ništa ne poštuje i svi su manji od njega.
Ja se još uvek sećam kada je biciklista u blizini Partizanske ubio babu, kada je naleteo na nju, nezgodno je pala. U to doba je onaj deo pre podvožnjaka korišten zajedno za bicikliste i pešake.
Akrobacije polukružnog skretanja tamo gde automobilista logično očekuje skretanje pod 90 stepeni su obaška.
Nema davanja znakova, on jednostavno uradi ono što je u njegovom umu.
Jednostavno, ne verujete dok ne vidite ili se nađete u toj situaciji.
Nisam vozač, pešak sam, ali saučestvujem sa vozačima, biciklisti su jednostavno poput aviona i još potpuno nekontrolisani.

Idem bajsom na posao svaki dan, svako jutro gledam vozače automobila, 50% uopšte ne koristi žmigavce kad skreće a od onih 50% što ih koriste oko 30% ih uključi na metar pre krivine ili već krene da skreće i onda ih uključi. Na jednom pešačkom prelazu (bez semafora) koji prelazim na tom putu za godinu dana su mi stali 2 vozača da me propuste, dakle dva vozila za godinu dana, po meni to nije normalno.
Na oko 5% puta postoji biciklistička staza koju skoro pa i nije moguće koristiti od parkiranih vozila, ljudi ne gledaju ni levo ni desno kad seku bici. stazu...
Neko ko nikad nije seo na bajs i otišao na posao par puta ne može objektivno da komentariše ovu situaciju.

Da se razumemo, Daleki Istok. Uzmite bilo koju zemlju. Većina ih uopšte nema saobraćajne propise ili važi pravilo da je motorno sredstvo uvek u prednosti, pešaci i biciklisti - bežite.
Međutim, kada vi pogledate taj haos od saobraćaja, izuzetno je malo nezgoda, ako se uzme u obzir frekvencija.
Nešto je i do kućnog vaspitanja i shvatanja života.
Kod naših vozača važi pravilo i to generalno - Moj je najveći u kosmosu!

Biciklisti su zlo. Treba to disciplinovati.

Svima bih dao po jedan bicikl za posao a službene automobile oduzeo pa da budemo svi jednaki