Opština Temerin objavila je da se planira izgradnja obilaznice između Novog Sada i ovog mesta, odnosno oko Bačkog Jarka i Temerina.

Putnici tako neće više morati da putuju direktno kroz naseljena mesta Bački Jarak i Temerin ka ostalim delovima Vojvodine.

U Planu detaljne regulacije rekonstrukcije i izgradnje puta stoji da planirana trasa obilaznice iznosi 12,8 kilometara i obuhvata više od 56 hektara zemljišta, piše 021.rs.

Pored gradnje novog asfalta sa propratnim infrastrukturnim delovima, projektom je predviđena i gradnja nadvožnjaka preko pruge.

Iz Opštine Temerin naveli su i da će biti urađena i Strateška procena uticaja ovog Plana detaljne regulacije na životnu sredinu i izložena javnosti na uvid.

Prema trenutnom planu, obilaznica bi trebalo da ima nekoliko delova izgradnje. 

Iz pravca Temerina ka Novom Sadu trebalo bi da se stara deonica puta pred sam ulazak u Temerin uklopi u novu deonicu puta, koja počinje od planiranog kružnog toka sa jednom trakom na već postojećoj raskrsnici, piše 021.rs.

Od kružnog toka kod Siriga počinjao bi drugi deo obilaznice. On treba da se izgradi sa jednom saobraćajnom trakom. Panira se formiranje dve krstaste raskrsnice duž ove deonice – jedna u produžetku Ulice Petefi Šandora, a druga na ukrštanju sa Partizanskom.

Iz pravca Bačkog Jarka ka Temerinu planira se rekonstrukcija i proširenje trenutne raskrsnice. Kružni tok kod Bačkog Jarka biće rekonstruisan i sastojaće se od dve saobraćajne trake u krugu. 

Dalje će put voditi do nadvožnjaka iznad železničke pruge, zatim ka Čeneju i oko Temerina, a ceo put imaće po jednu traku u svakom smeru.

Od kružnog toka u Bačkom Jarku ka Novom Sadu put će se sastojati od dva fizički odvojena kolovoza od kojih će po svaki imati po dve saobraćajne trake u istom smeru, piše 021.rs.

Izgradnja predviđa i servisnu saobraćajnicu, kao i biciklističku i pešačku stazu.

Nacrt plana je prošao proces javnog uvida, a dalje bi trebalo da odlučuje Skupština opštine o usvajanju plana i daljoj realizaciji.