Početkom godine završena je biciklistička staza od Ulice Sime Matavulja u Novom Sadu do Dunavske u Futogu, čime je deonica međunarodne EuroVelo 6 biciklističke rute kroz Novi Sad u potpunosti završena.

– Izgradnjom ove staze na nasipu, spojeni su Begeč i Futog sa Novim Sadom. Osim za lokalno stanovništvo kojem je ova omogućila lakše i bezbednije bicikliranje do grada, cikloturistima koji prolaze kroz Srbiju na međunarodnoj ruti EuroVelo 6 će biti još od većeg značaja, s obzirom da su pre izgradnje staze morali koristiti kolovoz. To je umnogome uticalo na izbor rute biciklista, koji su izbegavali vožnju nasipom zbog bezbednosti i mešanja sa motornim saobraćajem – navodi Novosadska biciklistička inicijativa (NSBI).

Međutim, oni napominju da, iako je izgrađena biciklistička staza, bezbednost biciklista na ovom potezu nije unapređena.

– Nova biciklistička staza ne utiče na veću bezbednost iz više razloga, a glavni razlog je taj što nije fizički zaštićena od motornih vozila koja neretko koriste stazu kako bi se okrenuli, parkirali ili, čak i zaobišli rampu. Blatnjavi tragovi od točkova automobila su primetni skoro duž čitave trase što tokom mokrog puta može biti veoma opasno za bicikliste – upozoravaju.

Takođe, iz Incijative ističu da automobili svakodnevno, tokom celog dana zaobilaze rampu na nasipu kod Karin komerca, kako bi prešli vozilom do dela nasipa na kom je zabranjen saobraćaj motornih vozila i da ovo dodatno utiče na bezbednost biciklista i pešaka, uključujući i cikloturiste. Napominju da je sve više objava na društvenim mrežama, dodatni pokazatelj da je tema veoma bitna, a da se problem širi iz dana u dan i postaje sve veći.

– Uprava saobraćajne policije u Novom Sadu je u nekoliko navrata kontrolisala kretanje motornih vozila duž nasipa na mestima gde je zabranjeno kretanje motornih vozila, međutim te aktivnosti su se pokazale kao bezuspešne, s obzirom da se svaki dan sve više vozila kreće biciklističkom stazom na nasipu – ističu iz NSBI.

Kao jedno od mogućih i najrealnijih rešenja oni predlažu postavljanje saobraćajnih kamera za automatsku detekciju prekršaja i automatsko slanje prekršajne prijave na adresu prekršioca, odnosno vozača. Smatraju da bi ovakve kamere vrlo brzo imale velik uticaj na poštovanje saobraćajnih propisa i sprečavanje njihovog kršenja te da su ovaj predlog izneli na nedavnom sastanku sa predstavnicima Gradske uprave za građevinsko zemljište i investicije.

– Osim što se ugrožava bezbednost biciklista, na ovaj način se direktno utiče na manji broj cikloturista koji zbog smanjene bezbednosti i osećaja nelagodnosti, zaobilaze naš grad, a time se utiče i na smanjen turistički potencijal grada – naglašavaju iz Incijative.

Novosadska biciklistička inicijativa je početkom oktobra održala sastanak sa predstavnicima Gradske uprave za građevinsko zemljište i investicije a na stolu se našao i ovaj problem. Predlozi obe strane su bili da se postave saobraćajne kamere na ovom potezu. Međutim nije poznato kada je u planu da se ovaj projekat sprovede, a problem je iz dana u dan sve veći i bezbednost biciklista veoma narušena.

Podsećamo da su nas čitaoci pre par dana već upozoravali na ovaj problem:

VIDEO: Ugrožavanje bezbednosti stanovnika Futoga