Novosadska biciklistička inicijativa (NSBI) obratila se javnosti povodom navoda o pripravnosti i spremnosti zimske službe Grada Novog Sada, a potom i sa trenutnom situacijom “na terenu”. 

Oni konstatuju da je sneg koji je prekrio Novi Sad “dodatno istakao problem neadekvatnog održavanja biciklističkih staza tokom zimskih meseci”.

– Dok su glavni putevi i trotoari potpuno očišćeni, biciklističke staze ostale su zatrpane, primoravajući bicikliste da rizikuju svoju bezbednost vozeći po kolovozima ili da potpuno odustanu od bicikla kao prevoznog sredstva – istakli su.

NSBI napominje da su biciklističke staze u Novom Sadu ključan deo saobraćajne mreže za čak 12% građana kojima je bicikl prevozno sredstvo, ali ih “gradske službe redovno zanemaruju tokom zime”.

– Ovakva praksa obeshrabruje građane koji koriste bicikl kao osnovno prevozno sredstvo i narušava bezbednost svih učesnika u saobraćaj – ističe Marko Mazalica, predsednik Udruženja i dodaje:

– Zimska služba mora prepoznati značaj biciklističke infrastrukture i uključiti je u redovno održavanje. Prošle i ove godine primetili smo tek sporadično čišćenje biciklističkih staza, i to nakon se naše Udruženje oglasi u mrežama i medijima sa ovim problemom. 

Kritične lokacije: 

Iako ni jedna biciklistička staza u gradu nije očišćena, ipak postoje neke od lokacija koje su najkritičnije a to su upravo najprometnije lokacije: 

● Biciklistička staza na Bulevaru oslobođenja; 

● Biciklistička staza na Bulevaru Jaše Tomića; 

● Biciklistička staza na Bulevaru kralja Petra I i 

● Biciklistička staza na Bulevaru cara Lazara. 

Posledice neodržavanja: 

1. Opasnost po živote: Biciklisti voze među automobilima na prometnim putevima, što povećava rizik od saobraćajnih nezgoda. 

2. Nepovezani grad: Građani nemaju mogućnost da koriste održivo prevozno sredstvo, što otežava svakodnevne aktivnosti. 

3. Ekološki negativan uticaj: Oslanjanje na automobile povećava zagađenje vazduha u gradu. 

– Tek nakon apela našeg udruženja putem Radne grupe za biciklistički saobraćaj Grada Novog Sada, GU za saobraćaj i puteve uputila je apel zimskoj službi za čišćenje biciklističkih staza od snega i ovaj posao će obaviti JKP “Zelenilo” Novi Sad. Ranijih godina posao su obavljali ili JKP “Zelenilo” ili JKP “Gradska čistoća”, a prethodnih godina je čak i nabavljana posebna mehanizacija za biciklističke staze adekvatne širine za ovu vrstu saobraćajnica. Međutim, staze se hronično ne čiste tokom snežnih padavina, sve dok građani i naše udruženje ne reaguju – navodi se u saopštenju NSBI.

Oni napominju da “u budžetu zimske službe iako on iznosi 457 miliona dinara, nema mesta za čišćenje snega sa biciklističkih staza – za posao koji se pokazao da predstavlja najjeftinije, najlakše i najbrže održavanje saobraćajne infrastrukture”.

– Svega dva vozila bi u dve smene mogla očistiti čak 100 kilometara biciklističkih staza u gradu koji ima oko 150 kilometara, i time zadovoljiti potrebe velikog broja građana. Međutim, građani usled neprohodnih staza odustaju od bicikla i prelaze na automobil praveći saobraćajne gužve i zagađenje, što je i za očekivati, a samo oni najhrabriji stavljaju glavu u torbu i rizikuju svoje živote vozeći bicikl po prometnim saobraćajnicama – ističe Mazalica. 

Udruženje NSBI apeluje na gradske vlasti i nadležne službe da hitno preduzmu sledeće korake: 

● Uvrste biciklističke staze u prioritetne zone za čišćenje snega. 

● Omoguće transparentnost u planiranju zimskih aktivnosti, kako bi građani znali šta da očekuju. 

● Ojačaju saradnju sa biciklističkim i ostalim udruženjima građana kako bi se prepoznale ključne rute i potrebe građana. 

– Novi Sad se ponosi titulom modernog i održivog grada, ali ovakvi problemi šalju suprotnu poruku. Apelujemo na gradske vlasti da prepoznaju važnost biciklističke infrastrukture i pokažu odgovornost prema građanima – zaključuje predsednik Udruženja.