O udesu na Sentandrejskom putu iz prve ruke
Kritikuj, pohvali, upozori, pitaj, predloži...
Kaži otvoreno šta misliš - vikni da te ceo grad čuje!
Poštovani,
Pišem vam u vezi udesa koji se juče dogodio na kružnom toku na Sentandrejskom putu.
Pročitao sam vest koju ste, između ostalih, objavili i vi.
Iako tehnički vest nije neistinita, čitanjem se stiče utisak da je zbog kontakta sa automobilom autobus pregazio kružni tok. Nisam siguran šta je uzrok objavljivanju takve priče, niti bih ulazio u priču o tome.
S obzirom na to da sam bio u autobusu u trenutku udesa, smatram da je na meni da ispričam ono što je izostavljeno.
Stajao sam na sredini busa tokom vožnje od centra. Tokom prelaska preko mosta, negde na sredini, motor je bio znatno bučniji, vibracije znatno jače. Nije mi bilo svejedno, znajući u kakvom su stanju busevi.
Nakon nekih 5 sekundi, zabrinjavajuće je bilo to što autobus ubrzava dok se krećemo nizbrdo, delovalo je kao da vozač žuri da uhvati zeleno svetlo na semaforu.
Mislim da ni u jednom trenutku pre kružnog toka nije bilo kočenja, a ni ono posle udesa ne bih nazvao kočenjem. Dugo nam je trebalo da se zaustavimo.
Izašao sam iz autobusa pomalo panično, motor je i dalje brujao a i počeo je da se oseća smrad. Neko vreme smo svi stajali u blizini pokušavajući da shvatimo kako je ovo moglo da se desi, ali mi ništa od toga nije delovalo kao greška vozača.
Nastavio sam sa kolegama pešaka na posao.
Vrlo smo se brzo smirili zato što je svima bilo jasno da su busevi katastrofa. Zato što više uopšte nije novost da se bus zapali ili da se samo ne pojavi, pa da ti u sledećem vozač kaže da su mu upravo javili da taj kolega nije dosao na posao.
Upravo vam zato i pišem.
PREVIŠE JE nelogičnosti, slušati i priču o tome kako nema dovoljno vozača i o tome kako ne mogu da smeste to malo vozača u ispravne buseve.
PREVIŠE smo se navikli na priče o tome kako radnik GSP-a dođe na posao i moli boga da ulovi ispravan bus, na priče o uključenom grejanju da motor ne bi prokuvao.
I eto, stigli smo do toga da se bus sjuri nizbrdo pa preko kružnog toka. Šta je sledeće?
Veze nemam sa novinarstvom i siguran sam da ste imali dobre razloge za objavljivanje samo najosnovnijih informacija.
Mogu samo da vas zamolim da se ova priča ne zavrči na “bio udes kod kružnog toka”.
Ništa dobro ne može prozaći i iz ignorisanja (prihvatanja) ovakve situacije.
Treba sutra opet svi da uđemo u taj bus.
Srdačan pozdrav,
Đorđe
Komentari
Postovani Đorđe a i ostali putnici, istina je da su autobusu u losem stanju i tehnicki polu ispravni. I za to nisu krivi vozaci, kojih je sve manje, vec su kriva bivsa a i sadasnja rukovodstva grada koji su ove komunalne probleme bacali pod sto. Poslednja velika isporuka novih autobusa je bila 2005 godine. Od tada sve je dolazilo na kasikicu i vrlo losih novih autobusa na koje mi vozaci ne uticemo. Ne zelim da vas plasim ali JGSP je fazi raspada, vozaci i mehanicari odlaze i ono malo ljudi sto ostaje je preoptereceno ali su zato kancelarije pune i niko ne zeli da radi. Niko nece u kontrolu, na blagajnu, da bude biletar...svi imaju velike i skole i veze pa ih niko ne dira a pravih radnika je sve manje. A sta sa nama koji ostajemo, samo sikaniranje i pljuvanje sa svih strana. Jucerasnji incident je samo posledica svega ovoga, sreca nasa da je vozac bio dovoljno priseban inace bi bila strasna situacija. Vozilo je dobilo turazu i pocelo je nekontrolisano ubrzavati a nema mogucnosti zaustavljanja jer sistem za kocenje otkazuje. Velika sreca da je samo jedno vozilo osteceno i jedna bandera koja je i zaustavila vozilo. Strasno je sto su neki putnici povredjeni a drugi sto su doziveli traumu koja nije ni malo naivna. Tom vozilu ovo nije prvi put da dobija turazu a nas teraju da vozimo sva vozila bez obzira na ispravnost...
zar ne postoji opcija strajka vozaca, mislim ljudi imate li dostojanstvo ?
Trebao je biti strajk ali su se neki iz sindikata nagodili sa nekim za novcanu nadoknadu.Znaci da je neko ispao tele.