Izvor: mojnovisad.com / Fotografija: Ilustracija/mojnovisad.com

Brzom prugom Novi Sad-Beograd krenuli i teretni vozovi
Prvi put otkad je u rad puštena brza pruga između Novog Sada i Beograda, organizovan je saobraćaj i teretnih vozova.
U saopštenju "Infrastruktura železnice Srbije" navodi se da je u toku noći između Beograda i Novog Sada, na brzoj pruzi, saobraćalo ukupno sedam teretnih vozova.
Pet ih je išlo od prestonice ka Novom Sada, a dva od vojvođanske prestonice ka Beogradu.
– Saobraćaj teretnih vozova odvijaće se svake noći počev od 23 sata do 5 sati ujutru, na deonicama magistralne brze pruge Stara Pazova - Novi Sad - Novi Sad Ranžirna i Inđija - Novi Sad - Novi Sad Ranžirna – navodi se u saopštenju.
Kako se dodaje, prema dosadašnjim najavama, svake noći će između Novog Sada i Beograda saobraćati između pet i deset teretnih železničkih kompozicija.
Dr Miggyy
pre 874 dana i 12 sati
KUDA IDE NAŠA ŽELEZNICA?
Voz "Soko" je zadovoljio znatiželjnost vođećih poličara i putnika koji ga koriste. Za ostale i raspadnute pruge i vozova malo ih briga zaobilazi, kao kiša oko Kragujevca. Voz na liniji Niš-Bor (130 km) putuje pet sati u jednom pravcu, sporiji je od vozova iz 19. veka. Putnički vioz na liniji Majdanpek-Kučevo ne saobraća godinama. Železnička stanica u Boru je ruinirana, proterano je osoblje, a stanica je pretvorena u WC bez šolje, vode i čučavce i prostor pun sa svakojak
Bežanija
pre 874 dana i 10 sati
Biće izgrađeno, Miggy.
Jer, upravo će taj pravac trebati za povlačenje putnika i vojnika sa juga,
kad dođe vreme za to.
No, to je još uvek daleko, tako da će sigurno biti izgrađena brza pruga do tada.
Dr Miggyy
pre 874 dana i 6 sati
Nastavak:
pun sa svakojakim otpadom. To je sramota za Srpsku železnicu i za grad bakra, srebra i zlata, Bor. Ovo se događa u 21. veku u zemlji Srbiji, žalosno i sramno. Valjda će se nadležni sete da i ove anomalije srede, u suprotnom neka im služi na čast i obraz, ukoliko ga imaju.Sada je što je južnije to je i tužnije, a dokle. Sve dok se vođe ne dosete da i tu treba investirati nešto, pa makar bila i železnica.