Direktor "Parking servisa": Uvođenje "ekstra zone" nije novost

Novi Sad vrlo brzo dobija ekstra zonu parkiranja u samom centru grada. U ekstra zoni parkiranje će biti ograničeno na jedan sat i koštaće 70 dinara.

Povodom uvođenja ekstra zone, direktor JKP “Parking servis” Stevan Lugonja je izjavio da je osnovna svrha naplate naknade za parkiranje vozila u gradovima ta da se ograničeni resurs, a to je javno zemljište – u ovom slučaju javno parkiralište, ravnomernije koristi od strane korisnika. Cilj naplate naknade je da se dugotrajna zadržavanja ograniče u centra grada, naročito sa uličnih parking mesta.

– Ekstra zona nije novost u našem gradu, kao ni u gradovima u okruženju. U gradskom Cenovniku parkiranja ona figuriše još od 2010. godine sa iznosom od 70 dinara. Porast obima saobraćaja i broja registrovanih vozila diktiraju da je došao trenutak implementacije te zone. Ekstra zona postojiu brojnim gradovima u okruženju, i to: u Beogradu gde je cena 100 dinara/ 30 minuta (vremensko ograničenje na 30 minuta), u Nišu – 90 dinara/1 sat (vremensko ograničenje 60 minuta), u Čačku: 65 dinara za 1 sat (vremensko ograničenje 120 minuta)…Kada već sve ovo upoređujem sa drugim našim gradovima, rekao bih da u Beogradu imate ograničenje parkiranja od pola sat u ekstra zoni, do maksimalno tri sata, u drugim zonama, a u Novom Sadu imate plavu i belu zonu koje su bez vremenskog ograničenja – istakao je Lugonja i dodao:

– Saobraćajna studija Smart plan iz 2019. godine je, pored ostalih predloženih mera, kao akcioni plan u oblasti parkiranja, predložio uvođenje ekstra zone sa vremenskim ograničenjem zadržavanja vozila od 60 minuta i cenom od 100 dinara za  jedan sat.

Plan je da se ekstra zona uvede na šest parkirališta kapaciteta oko 300 parking mesta koja se nalaze u najatraktivnoj zoni grada, zoni bogatoj raznim administrativnim i poslovnim sadražajam. Cilj je da korisnici koji imaju poslovnu potrebu i kraće vreme zadržavanja lakše dođu do parking mesta.

– Ankete korisnika i ukazuju na to da je korisnicima na prvom mestu bitno da imaju slobodno mesto. Smanjenjem vremena traganja za parking mestom pozitivno se utiče i na smanjenje gužve u saobraćaju i smanjenje zagađenja vazduha – napominje direktor “Parking servisa” i zaključuje da se “ne radi ni o kakvom novom sistemu parkiranja, sistem je potpuno isti, već u samo nekoliko ulica u centru grada, vreme parkiranja će biti ograničeno na sat vremena, kao što se ne radi ni o pogoršanju uslova za parkiranje, kako se to komentariše, već o ravnomernom i kraćem korišćenju parkinga, kako bi se taj proces ubrzao“.