Stanari bloka 8 u Petrovaradinu uputili su javni apel zbog, kako kažu, ugrožene bezbednosti i “vanrednog stanja, bez proglašenja”.

– Od novembra 2024. godine stanovnici Petrovaradina, posebno naselja Blok 8, trpe posledice izmeštanja železničkog saobraćaja iz Novog Sada u Petrovaradin. Iako stanje nije zvanično proglašeno vanrednim, za nas koji ovde živimo, ono to jeste: svakodnevni kolaps, kašnjenja hitnih službi, sudari, buka, opasnost za decu, svakodnevna neizvesnost. To je naša svakodnevica. Drugim rečima, živimo u opasnim uslovima koje nadležni ne rešavaju – upozoravaju.

Umesto rešenja – tišina. Umesto hitnih mera – ignorisanje

Smatraju da je pitanje trenutka kada će “zbog ovakvog stanja doći do tragedije” i zato se obraćaju javnosti. 

Stanari naselja Blok 8 iz Petrovaradina mesecima apeluju na javnost, institucije, političke organizacije i medije. Sastavili su dokument koji sadrži sve ključne podatke, hronologiju, snimke i dokaze o nepostupanju nadležnih, kao i poziv svima koji mogu da pomognu da to konačno i učine.

Dokument prikazuje borbu građana Petrovaradina sa idejom da gradske službe ublaže negativne efekte premeštanja železničkog saobraćaja iz Novog Sada na železničku stanicu u Petrovaradinu.

– Svi dokumenti, predlozi, mape i prateći materijali izrađeni su isključivo zalaganjem stanara, bez podrške političkih stranaka ili stručnih timova. Sve je rađeno transparentno, uz otvoren pristup grupi za komunikaciju i svim dokumentima, svi su imali jednak pristup bez ikakvog izdvajanja ili privilegija – istakli su.

Uz brojne poteškoće su 19. juna ipak uspeli da se susretnu sa gradonačelnikom i da se nakon sastanka “kod dela komšija pojavila nada”.

– Kako se i ovog puta pokazalo da od obećanja nema ništa, odlučili smo se da napišemo javno obaveštenje, u koje ćemo osim do sada uključenih institucija, uključiti i medije i političke organizacije. Nadamo se da ćemo na ovaj način privući pažnju zainteresovanih da doprinesu poboljšanju trenutnih uslova u cilju sprečavanja novih tragedija – naglašavaju Petrovaradinci.

Opis problema 

Na osnovu dosadašnjeg iskustva sa požarima, razgovora sa stručnim licima i analize prikupljenih informacija, zaključili su da najveći problem nije ni buka, ni nedostatak parkinga, već činjenica da vatrogasna i hitna pomoć otežano prilaze ugroženima, zbog svakodnevnog kolapsa! 

– Vozilima hitnih službi je potrebno više minuta samo da uđu u naselje, iako su udaljena svega nekoliko stotina metara, zbog nepropisno parkiranih vozila, saobraćajnih gužvi i neprilagođene infrastrukture. Taj gubitak vremena može koštati života – upozoravaju.

Pojašnjavaju da su u naselju u kojem celokupni automobilski saobraćaj zavisi od jedne uske kolovozne trake, nema funkcionalnih trotoara, pešaci primorani da hodaju po kolovozu, deca se provlače između vozila na putu do igrališta, a zelene površine su uništene i pretvorene u divlje parkiralište.

Železnička stanica, pošta i druge usluge kojih nema u drugim delovima Petrovaradina dodatno opterećuju ovaj kvart. Saobraćaj je preusmeren, a infrastruktura nije ni delimično prilagođena, preciziraju. 

– Većina predloga koje smo uputili gradskim vlastima ne zahtevaju velika ulaganja, već političku volju, hitnu koordinaciju službi i osnovno poštovanje zakona o bezbednosti – napominju i upućuju na link na kom se mogu videti nekoliko snimaka koji prikazuju neke od situacija sa kojima svakodnevno žive. 

Stanari Bloka 8 prilažu i korespondenciju sa gradonačelnikom, predloge koje su dostavili njemu i njegovim saradnicima, zapisnik sa sastanka i odgovore nadležnih.

Ključni problemi: 

• Zakrčeni putevi – hitne službe ne mogu da prođu 
• Nedostatak trotoara i pešačkih prelaza – pešaci, uključujući decu, hodaju po kolovozu 
• Opasnost za decu – igrališta nemaju obeležene prilaze, usporivače saobraćaja ni saobraćajnu signalizaciju 
• Nepropisno parkiranje – preko 200 dodatnih vozila dnevno 
• Nadležni ne reaguju – kada i ako odgovore – ništa ne realizuju.

Iako su se pojedine komšije obraćale nadležnima na postojeće probleme i u prethodnim godinama, MZ Petrovaradin kao i ostale gradske službe, napominju stanari Bloka 8, nisu dale nijedan pozitivan odgovor. “Naviknuti da gradske službe po običaju ne obraćaju pažnju na sremsku stranu grada, komšije su uglavnom odustajale” , navode. 

Stoga su i krajem aprila formirali grupu stanara naselja Blok 8. 

U dopisu dalje navode hronologiju – od 1. novembra, pokušaje da dopru do nadležnih, slanje mejlova,  pisanje peticija… do 19. juna kada su se i susreli sa gradonačelnikom i njegovim saradnicima.

Upozoravali su na ignorisanja njihovih pitanja i na nesprovođenje mera koje su predložili kako bi došlo do “poboljšanja vanredne situacije”. Takođe, napominjali su da ne traže privilegije već hitnu zaštitu osnovnih prava: pravo na bezbedno kretanje ulicama, na pravovremenu intervenciju hitnih službi i na odgovorno postupanje institucija.

Poslednji apel

U poslednjem hitnom upozorenju upućenom javnosti 25. avgusta zahvalili su se na dosadašnjim intervencijama, posebno na postavljanju usporivača brzine, kao i asfaltiranju dela travnate površine koju koriste putnici voza.

– Ove mere su svakako doprinele povećanju bezbednosti u blizini dečijih igrališta, kao i smanjenju broja pešaka koji su prinuđeni da se kreću kolovozom – ocenili su.

Međutim, naglasili su da nijedna druga ključna tačka njhovog višemesečnog apela nije rešena, i dodali da se u septembru očekuje povratak školske dece, radnika i sugrađana sa godišnjih odmora.

– To znači povratak u režim svakodnevnog saobraćajnog kolapsa, koji smo jasno dokumentovali i predstavili u prethodnim dopisima – upozorili su i zaključili da do sada sprovedene mere ne rešavaju problem neprohodnosti ulica i ugrožavanja bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.

Zatražili su da se hitno preduzmu dodatne aktivnosti kako bi se sprečilo parkiranje na kritičnim tačkama i obezbedio nesmetan prolaz za interventna vozila.

Među merama koje su ranije predložili, a koje su nadležni potvrdili da mogu biti odmah sprovedene (bez čekanja usvajanja novog budžeta) su:

• adaptacija semafora na uglu Preradovićeve i Franje Štefanovića,

• obeležavanje pešačkih prelaza,

• prisustvo saobraćajnog policajca u špicevima,

• ukidanje dela taksi stajališta u ul. Franje Štefanovića, kako bi vozilo JKP “Čistoća” moglo da pristupi kontejnerima bez blokiranja saobraćaja.

– Ukoliko se ništa ne preduzme, svi problemi na koje smo ukazivali ponovo će kulminirati – ovog puta pod još težim okolnostima zbog povećanog broja ljudi u naselju i sve manjeg broja dostupnih parking mesta. Napominjemo da su pojedine zelene površine koje su ranije korišćene za parkiranje sada zaštićene (zahvaljujemo zaposlenima u JKP “Zelenilo” na tome) – napomenuli su Stanari naselja Blok 8, Petrovaradin i dodali da neće odustati dok njihov kvart ne dobije pažnju i brigu koju zaslužuje od strane gradskih službi.