Firme Bricken, N-ING i Institut za ispitivanje, procenu stanja i sanaciju konstrukcija dobile su ugovor za izvođenje radova na sanaciji zgrada železničkih stanica Bačka Topola, Subotica i Novi Sad (krilo A i D).

Ugovor im je dodelila Infrastruktura železnice Srbije (IŽS), koja je i oglasila ovaj tender početkom decembra. Vrednost izabrane ponude iznosi 450 miliona dinara, bez PDV-a.

Pored izabranih firmi, na tender za sanaciju ovih zgrada je stigla još jedna ponuda. Nju su zajedno podnele firme Enikos company i Arh R. Njihova ponuda bila je viša od izabrane, odnosno iznosila je 480 miliona dinara. 

Prema odluci o dodeli ugovora, firma Bricken izvršiće 95 odsto posla. Ona će biti angažovana za izvođenje radova na sanaciji.

Sa druge strane, firma N-ING i Institut izvršiće po 2,5 odsto posla, odnosno biće angažovani za izradu elaborata sanacije.

Firma Bricken, koja je nosilac posla, takođe je navela da će deo javne nabavke realizovati preko podizvođača – firme MP Construction. Podizvođač će biti angažovan za deo radova na sanaciji, vidi se iz dodele ugovora.

Kako se vidi iz tenderske dokumentacije, posao obuhvata izvođenje radova sanacije i adaptacije staničnih zgrada Bačka Topola i Subotica, i krila A i D stanice u Novom Sadu.

Konkretno u Novom Sadu, reč je o bočnim delovima zgrade. Krilo A je poznato po velikom satu dok je krilo D deo zgrade sa desne strane kada se gleda ka stanici. Odnosno, predmet sanacije nije krilo B na kojem je bila nadstrešnica niti krilo C koje se nalazi s desne strane uz nadstrešnicu.

– Sanacija i adaptacija podrazumeva izradu projekta i izvođenje radova prema projektu na predmetnim stanicama u cilju dovođenja staničnih zgrada u funkcionalno propisano stanje u smislu izvođenja konstruktivnih, građevinskih radova, kao i vraćanje završnih obrada površina u prvobitno stanje – navodi se.

Šta je sve gradila firma Bricken i koje su veze jednog od suvlasnika sa rekonstrukcijom pruge od Novog Sada do Mađarske, pročitajte OVDE.

Izvor: Forbes Srbija