Poslednja deonica brze pruge od Beograda do Subotice, odnosno granice sa Mađarskom biće puštena u petak, 3. oktobra, nezvanično saznaje Dnevnik.

Putnici iz Novog Sada do krajnje odrednice i dalje neće polaziti sa Železničke stanice, nego iz Petrovaradina.

Prethodne dve nedelje testirana je pruga, odnosno putničke kompozicije koje će saobraćati ovom prugom u sklopu poslednjih priprema za otvaranje trase. 

Gradnja poslednjih 108 kilometara brze pruge, između Novog Sada i Subotice, počela je zvanično 22. novembra 2021. godine.  Prema ugovoru, čija vrednost je 1,16 milijardi dolara. Rok za završetak radova bio je 33 meseca od potpune obustave saobraćaja na celoj trasi od Novog Sada do Subotice. Planirano puštanje pruge funkciju u drugoj polovini novembra prošle godine zaustavio je pad nadstrešnice Železničke stanice 1. novembra, u kojem je život izgubilo 16 ljudi.

Projekat izgradnje pruge za velike brzine do 200 kilometara na čas između Novog Sada i Kelebije, obuhvatio je trasu dvokolosečne pruge i stanice sa objektima na pruzi, rekonstrukciju i modernizaciju železničkih čvorova Novi Sad, Vrbas i Subotica, denivelaciju ukrštanja pruge sa drumskim i pešačko-biciklističkim stazama, kao i ugradnju elektrotehničke infrastrukture koja omogućava bezbedno odvijanje saobraćaja projektovanim brzinama i uvođenje evropskog sistema upravljanja, piše Dnevnik.