Gradski odbor Pokreta za preokret Novi Sad zahteva hitan i sveobuhvatan tehnički pregled svih vozila JGSP Novi Sad, kako bi se iz saobraćaja što pre uklonila ona koja predstavljaju bezbednosni rizik za putnike i sve učesnike u saobraćaju.

– Jučerašnji požar na autobusu JGSP “Novi Sad”, koji se dogodio na uglu Futoškog puta i Bulevara kneza Miloša, u blizini garaže ovog preduzeća, pokazuje da je reč o ozbiljnom bezbednosnom propustu koji ne sme ostati bez reakcije nadležnih. Ovaj incident nije slučajnost, već je rezultat dugogodišnjeg zanemarivanja sistema, netransparentnosti i nesposobnosti vlasti da obezbedi sigurnost u javnom saobraćaju – piše u njihovom saopštenju.

Oni podsećaju da je i u februaru ove godine, na okretnici na Popovici potpuno izgoreo autobus, nakon što je požar izbio u motornom delu vozila. Tada protivpožarni aparati nisu bili dovoljni da spreče katastrofu, a vatra je pre dolaska vatrogasaca uništila celo vozilo i oštetila elektromrežu.

– Pokret za preokret već je apelovao na nadležne da reaguju, budući da neodržavana vozila JGSP Novi Sad ne ispunjavaju osnovne bezbednosne standarde. Kako se navodi u izveštaju o tehničkom stanju voznog parka iz novembra prošle godine, prosečna starost autobusa JGSP Novi Sad iznosi više od 12 godina, iako se optimalnom za bezbedno i efikasno funkcionisanje smatra starost od oko 7 godina. Najstarija vozila u voznom parku stara su više od 27 godina i njih je ukupno 18. Visoka prosečna starost vozila dovodi do čestih kvarova i smanjenja dostupnosti autobusa za saobraćaj – istakli su.

Osvrnuli su se i na to da je “trenutno ispravno svega 210 autobusa, što predstavlja minimalan broj potreban za adekvatno obavljanje gradskog prevoza”. Ovo stanje, kako smatraju, “direktno utiče na bezbednost, pouzdanost i kvalitet usluge koju građani svakodnevno koriste”.

– Umesto što ova vlast uporno nenamenski i netransparentno troši novac građana Novog Sada, apelujemo da najzad reaguje pre nego što se dogodi tragedija. Neophodno je sprovesti vanredan tehnički pregled celokupnog voznog parka JGSP Novi Sad i hitno povući iz saobraćaja sva vozila koja nisu tehnički ispravna. Pored toga, potrebna je temeljna obnova voznog parka, modernizacija infrastrukture i uvođenje digitalnih sistema za praćenje i upravljanje linijama. Gradski prevoz mora biti pouzdan, bezbedan i dostupan svima sa češćim polascima, boljom pokrivenošću linija i strožom kontrolom kvaliteta usluga – poručuju iz PZP-a.