Merač mase vazduha (MAF senzor) je uređaj koji meri količinu vazduha koja ulazi u usisni sistem motora. On funkcioniše tako što masa vazduha koja prolazi preko mernog dela senzora izaziva promenu njegove temperature. Elektronski sklop senzora registruje te promene i pretvara ih u električni signal, koji se zatim šalje upravljačkoj jedinici motora u analognom ili digitalnom obliku, kako bi ona na osnovu tih podataka pravilno upravljala radom motora.

Položaj ovog senzora je gotovo uvek posle filtera za vazduh u usisnoj cevi prema samom motoru, kako bi se održala savršena čistoća samog senzora. Takođe, ovaj senzor nije imun na neredovnu zamenu filtera za vazduh ili neke druge nečistoće u usisnim cevima, piše Revija HAK.

Upravljačka jedinica motora sa izmerenom masom vazduha kontroliše odnos goriva i vazduha u benzinskim i dizel motorima kontrolišući ubrizgavanje goriva, rad turbopunjača, ventil za recirkulaciju izduvnih gasova i niz drugih kontrolnih elemenata koji će uticati na odnos goriva i vazduha u motoru.

Kvarovi koje može izazvati neispravan merač mase vazduha su:

• Gubitak snage motora sa paljenjem indikatorske lampice kvara motora

• Gubitak snage motora bez paljenja indikatorske lampice kvara motora

• Povećana količina čađi u izduvnim gasovima

• Gašenje motora bez mogućnosti pokretanja motora.

Generalno, problemi sa meračima protoka vazduha su se smanjivali tokom generacija, jer su prošli kroz razna poboljšanja i modifikacije do te mere da se češće nepotrebno zamenjuju zbog drugih uzroka, kao što je manje sekundarnog vazduha koji se usisava u sistem usisavanja zbog manjeg otvora u crevu za usis vazduha ili slični problemi sa usisom i izduvom.

Metode testiranja i rešavanja problema su:

• Poređenje izmerenih vrednosti sa mernih blokova sa dijagnostičkim uređajem

• Merenje osciloskopskim test sondama na električnoj instalaciji merača protoka vazduha

• Uključivanje koda greške koji se očitava dijagnostičkim uređajem

• Isključivanje merača protoka vazduha preko električnog konektora senzora i probna vožnja

• Instaliranje ispravnog merača i probna vožnja

Bilo koje od gore navedenih merenja ili druga zahtevaju vođeni plan ispitivanja koji je obezbedio proizvođač vozila ili senzora, i sprovodi ga isključivo obučeno servisno osoblje, u suprotnom, neprofesionalno rukovanje može oštetiti sve elektronske komponente u kolu merača mase vazduha, uključujući i sam merač mase vazduha.