Posle više godina planiranja i najava o rekonstrukciji stadiona Karađorđe, projekat je krenuo u novom pravcu te će se u Novom Sadu, po svoj prilici, na mestu starog graditi – novi stadion.

Kako piše The Stadium Bussiness, formalni korak u tom pravcu je izdavanje lokacijskih uslova za izgradnju novog stadiona kapaciteta 14.000 gledalaca projektovan u skladu sa UEFA standardima kategorije 4, što bi omogućilo organizaciju međunarodnih mečeva i velikih fudbalskih događaja.

– Predviđeno je da se objekat koristi tokom UEFA Evropskog prvenstva za igrače do 21. godine, koje će Srbija 2027. godine zajednički organizovati sa Albanijom – piše specijalizovani portal, mada je malo verovatno da ovo zaista može da se završi u tako kratkom roku, smatraju u “Gradnji“.

Dalje se dodaje da bi će novi stadion postati i stalni domaći teren FK Vojvodine, koja svoje utakmice trenutno igra na stadionu “Karađorđe”.

U okviru projekta planiran je i “opsežan” hospitality segment za dane utakmica, kojim se uvodi premium iskustvo za gledaoce, piše The Stadium Bussiness.

Arhitektonsko rešenje potpisuje Đorđe Bajilo iz novosadskog studija DBA Architects, koji je radio i na projektu rekonstrukcije stadiona Karađorđe od kojeg se, izgleda, odustalo.

FOTO: Objavljeno kako će izgledati rekonstruisani stadion Vojvodine

Stadion

Maksimalne dimenzije gabarita prizemlja su 135,5 × 182 metra. Širina osnovnog trakta prizemlja se kreće od oko 18,5 do oko 37 m. Dimenzije sportskog terena su 105 × 68 m. Maksimalna spratnost objekta stadiona se kreće od Po+P+1 na istočnom delu objekta do Po+P+5 na zapadnom delu. Planom se utvrđuje maksimalna visinska regulacija 28 metara od planirane kote terena u okviru koje je moguće i drugačije formiranje, odnosno organizacija etaža i spratnih visina.

Ukupan broj parking mesta u objektu stadiona je oko 500 za automobile, 100 za motocikle i bicikle kao i dva za autobuse. U podzemnoj garaži (suteren) planirani broj parking mesta za automobile je oko 350, i dva za autobuse, a u prizemlju oko 150 za automobile i 100 za motocikle i/ili bicikle.

Na građevinskoj parceli na kojoj se planira kompleks stadiona, a uz Bulevar oslobođenja, nalazi se betonski nosač rashladnog uređaja prve Električne centrale u Novom Sadu koji je evidentiran kao nepokretnost koja uživa prethodnu zaštitu. Spomenik se koristi u sklopu uređenih otvorenih prostora na parceli kao mesto za odmor, okupljanje i održavanje kulturnih i obrazovnih programa, dodaje se u lokacijskim uslovima.

Naravno, ostaje da se vidi hoće li ovaj projekat u Novom Sadu zaista dobiti zeleno svetlo za gradnju, kao i kada bi se projekat realizovao pošto je do UEFA Evropskog prvenstva U21 ostalo nešto više od godinu dana.

Više detalja o dimenzijama i lokacijskim uslovima pročitajte na sajtu Gradnje. 

Više o ranijim planovima za “Karađorđe” pronađite u povezanim vestima: