Veliki broj radnika Gradskog saobraćajnog preduzeća jutros je na skupu u krugu preduzeća najavio da će u ponedeljak, 7. februara, obustaviti rad ukoliko im se ne uvećaju zarade.

U upravi gradskog prevoznika navode za 021.rs da su svesni toga da bi plate trebalo da budu veće, ali da to ne zavisi od njih, već od osnivača Grada Novog Sada, sa kojim su sindikati počeli pregovore u vezi sa kolektivnim ugovorom. 

Započeto razmatranje predloga posebnog kolektivnog ugovora za javno-komunalna i druga JP

Okupljanje radnika u krugu preduzeća nije bilo najavljeno i nije ga organizovao ni jedan od dva reprezentativna sindikata. Kako su ispričali za Radio 021, reč je o spontanom skupu koji je nastao zbog nezadovoljstva zaposlenih stanjem u preduzeću, posebno zaradama. 

Neki od njih su rekli da mogu da “pređu” preko stanja voznog parka, kvarova autobusa, te teških uslova rada. Međutim, više ne mogu da ćute o nezadovoljstvu u vezi sa zaradama, jer je prosečna plata po vozaču oko 60.000 dinara i ne vide da će se nešto po tom pitanju promeniti u bliskoj budućnosti. Prema njihovim rečima, ukoliko se sve nastavi po starom, GSP će se i dalje suočavati sa problemom odlaska vozača. 
 
Predstavnik radnika Vladimir Andrić za 021.rs kaže da najavljeno povećanje plata od sedam odsto i pominjanje stimulacija nije dovoljno, jer to neće u značajno meri povećati prosečnu zaradu od 60.000 do 70.000 dinara. 

– Želimo da sednu sa nama i da se definiše naša plata. Tražimo najosnovnije i najjednostavnije obračuvanje plata, a to je da se minimalna cena sata, što prema sadašnjoj minimalnoj zaradi iznosi 201,02 dinara, pomnoži sa koeficijentom vozača od 2,8 i to još puta broj časova rada. To je jedini pošten obračun zarade – navodi Andrić.

Direktor Gradskog saobraćajnog preduzeća “Novi Sad” Ivan Radojičić izjavio je za 021.rs da razume da plate vozača nisu na nivou na kojem bi oni želeli da budu, ali da misli da je rok od pet dana nerealan.

– Prvi sastanak u vezi sa kolektivnim ugovorom organizovan je juče, u utorak, i nadam se da će biti postignut dogovor – naveo je Radojičić. 

Podsećamo, već dugi niz godina u JGSP “Novi Sad” postoji problem manjka vozača, ispravnosti autobusa, ali poslednjih meseci je problem eskalirao jer su Novosađani ogorčeni nepoštovanjem reda vožnje. Po minusima, oni su čekali na pojedine polaske oko 45 minuta. GSP je tada redukovao red vožnje, ali se posle dva dana ni on nije poštovao.